EN
Kao temeljna komponenta u automobilskim ili industrijskim rashladnim sustavima, Tip C klimatizacijske crijeva odgovorni su za kritični zadatak prijenosa rashladnih sredstava visokog pritiska. Jednom kada crijevo procuri ili prekida zbog habanja ili starenja, može u najboljem slučaju smanjiti učinkovitost sustava i u najgorem slučaju uzrokovati sigurnosne nesreće.
1. Vizualni pregled: Uhvatite površinske abnormalnosti
Vanjski gumeni sloj crijeva prva je linija obrane od erozije okoliša. Rani problemi mogu se brzo otkriti vizualno uvidom u sljedeće detalje:
Pukotine i pukotine: Dugotrajno izlaganje visokim temperaturama ili ozonskim okruženjima lako može uzrokovati fine pukotine na površini crijeva, posebno kod zavoja.
Oteklina ili deformacija: Kad je tlak rashladnog sredstva nenormalan ili je oštećena unutarnja struktura crijeva, lokalna područja mogu se ispucati ili uvijati.
Akumulacija ulja ili prljavštine: nakupine ulja ili prašine na zglobovima crijeva mogu biti neizravni dokaz curenja rashladnog sredstva.
SAVJET SAVJET: Upotrijebite snažnu svjetiljku da biste dijagonalno zasjali na površini crijeva kako biste jasnije identificirali fine pukotine.
2. Test dodira i tvrdoće: Procijenite degradaciju učinka materijala
Gumeni materijali očvrsnet će se ili omekšati nakon starenja, što će rezultirati smanjenim otpornošću na tlak.
Taktilni pregled: Pritisnite crijevo prstima. Zdrava guma trebala bi brzo imati umjerenu elastičnost i odbiti se; Ako se osjeća ljepljivo (omekšano) ili ukočeno (otvrdnuto), budite budni.
Mjerenje tvrdoće i kvantitativno otkrivanje: Upotrijebite obalu ispitivača tvrdoće za mjerenje. Ako vrijednost tvrdoće odstupa od početne vrijednosti za više od ± 5 stupnjeva, to ukazuje da je materijal značajno ostario.
3. Ispitivanje zategnuća zraka: Pronađite skrivene curenja
Čak i ako nema očiglednih oštećenja na površini, mikro curenja se još uvijek mogu pojaviti zbog unutarnjeg trošenja ili labavih zglobova.
Metoda otkrivanja sapunice: Nanesite vodu sapuna na površinu crijeva i promatrajte mjesto mjehurića nakon pritiska.
Elektronski detektor curenja: točno pronađite izvor sitnih curenja, pogodnog za složene cjevovodne sustave.
Ispitivanje propadanja tlaka: pritisak na crijevo na 1,5 puta više od radnog tlaka i održavati tlak 15 minuta. Ako tlak padne za više od 10%, smatra se da nije uspio.
4. Endoskopski pregled: vidi kroz oštećenje unutarnje strukture
Ako je oštećena najlonska ili gumena obloga unutarnjeg sloja crijeva, može uzrokovati onečišćenje rashladnog sredstva ili nenormalnog protoka.
Fleksibilno istraživanje endoskopa: Umetnite sondu kroz luk crijeva kako biste provjerili je li unutarnji zid ljušteni, perforirani ili ugrađeni u inozemne tvari.
Ključna područja fokusa: Dijelovi crijeva s malim polumjerom savijanja i unutarnjim zidom zgloba, koji su skloni nošenju zbog koncentracije stresa.
5. Analiza okolišnih i povijesnih podataka
Brzina starenja crijeva usko je povezana s njegovim okruženjem upotrebe:
Temperaturni zapis: Dugotrajno izlaganje okolišu iznad 80 ° C ubrzat će propadanje gume.
Povijest kemijske izloženosti: crijeva izložena motoru, kiselim tvarima ili otapalima moraju skratiti inspekcijski ciklus.
Životni vijek: Nakon što premaši proizvođački preporučeni radni vijek od 5-8 godina, preporučuje se zamijeniti ga čak i ako je izgled netaknut.
